Смотреть кино фильмы

Замена задних тормозных колодок на автомобиле Lanos

Дата публикации: 2017-04-25 07:55

если тебе жалко 655 руб на замену передних/задних колодок мастерами, то ищи и покупай ещё новые запчасти :-)
по мне лучше отдать 655 р и не забивать себе голову мелочами

Качественный ремонт и обслуживание автомобилей | RS-MOTORS

СТО «Первый километр» является специализированной станцией технического обслуживания, в которой проводят ремонт и техническое обслуживание автомобилей всех марок.

Тест тормозных колодок - АвтоДела

Барабан без бурта обладает размерами 778,5 765 95 мм. Его номер VAG 6RU 659 667 A. Здесь используются уже другие тормозные колодки − 755 765 95 мм − VAG 6RU 698 575 A. Экземпляры можно заказать по цене от 9555 руб.

Топ производителей тормозных колодок - Тормозные колодки

Производить замену тормозных колодок необходимо в случае, если толщина накладок менее 7 мм, если поверхность этих накладок замаслена или если они непрочно соединены с основанием.

при замене тормозных накладок поршень супора не вдавишь до конца . необходим спец приспособление одновременно при вдавливании нужно прокручивать поршень как на передних так и на задних

Добрый полезная меня есть вопрос может кто то сталкивался с таким во время движения особенно в пробках тормоза начинают хрустеть но стоит проехать какое то расстояние и все предполагаю что это датчик износа колодок шалит.

Спасибо у меня ровно все наоборот это происходит на горячих,а после того как проедешь без торможения так все и проходит.

Когда-то скорость в 65 км/ч была лимитом, превышение которого каралось денежным штрафом для автомобилистов. Сегодня с такой скоростью машины могут лишь в пробках «ползать». С каждым годом показатели увеличиваются, автопроизводители создают новые, более мощные модели, способные развивать поразительные скорости.

Теперь нам предстоит разобрать суппорт. Для тех, кого сочетание «разобрать суппорт» бросило в дрожь скажу, что раскрутить нам необходимо только один болт. Вот этот :

Это совсем не бесполезное занятие. Вставляя таким образом отвертку мы немного утапливаем поршень, что потом позволит вставить отвертку между поршнем и колодкой, как показано на следующей фотке. Суппорт же не может стоять он двигается по направляющим пальцам!!! Этим и пользуемся. Я же написал, что это мой личный опыт. Жаль у меня задние тормоза барабанные, а то обязательно проверил бы